Chery tesztek: ismerje meg közelről a Tiggo modelleket!

Milyen vezetni egy Cheryt? Mekkora helyet kínálnak a Tiggo modellek, hogyan működnek a különböző hajtásláncok, és melyik SUV milyen élethelyzethez lehet ideális? Tesztjeinkben részletesen bemutatjuk a Chery modelljeit, hogy a műszaki adatok mellett a használat során szerzett tapasztalatokat is megismerhesse.

Megvizsgáljuk az utastér kényelmét, a csomagtér használhatóságát, a vezetéstámogató rendszereket, a fedélzeti technológiákat és a hajtásláncok működését. A benzines, hibrid és plug-in hibrid modelleket a hétköznapi autózás szempontjai alapján mutatjuk be.

Legfrissebb Chery tesztek

Egy teszt után a következő lépés a tesztvezetés

Egy részletes bemutató sok kérdésre választ adhat, de a végső döntéshez érdemes személyesen is kipróbálni a kiválasztott modellt. Jelentkezzen Chery tesztvezetésre budapesti márkakereskedésünkben!

CHERY TIGGO 4 HEV

Euro_NCAP_5_csillag

Hibrid

Kompakt hibrid SUV a városi közlekedéshez és a mindennapi utakhoz.

Tesztvezetésre jelentkezem Modell megismerése

CHERY TIGGO 7

Euro_NCAP_5_csillag

BenzinesHibridPlug-in hibrid

Sokoldalú családi SUV benzines, hibrid és plug-in hibrid változatban.

Tesztvezetésre jelentkezem Modell megismerése

CHERY TIGGO 8

Euro_NCAP_5_csillag

BenzinesPlug-in hibrid

Tágas, kényelmes SUV nagyobb családoknak és hosszabb utazásokhoz.

Tesztvezetésre jelentkezem Modell megismerése

CHERY TIGGO 9 PHEV

Euro_NCAP_5_csillag

Plug-in hibrid

A Tiggo modellcsalád csúcsmodellje prémium térrel és plug-in hibrid hajtással.

Tesztvezetésre jelentkezem Modell megismerése

Chery Tiggo 4 teszt: hibrid a hétköznapokra, de kinek való?

Chery Tiggo 4 teszt: hibrid a hétköznapokra, de kinek való?

2026-10-26

A kis SUV-ok népszerűségét ma már nem a terepjárás magyarázza. Sok vásárlónak a magasabb üléspozíció, a könnyebb ki- és beszállás, valamint a mindennapi használathoz elegendő utastér számít. A Chery Tiggo 4 ezekre az igényekre válaszol: kompakt méretű, teljes hibrid hajtású modell, amely elsősorban városi és elővárosi közlekedésben lehet érdekes. A katalógusadatok önmagukban kedvező képet mutatnak: 163 lóerős rendszerteljesítmény, gazdag felszereltség és a gyártó szerint 5,3 literes vegyes fogyasztás. A közúti tapasztalatok azonban árnyalják ezt a képet. A városi fogyasztás lehet alacsony, nagyobb tempónál viszont a motorhang és az étvágy is erősödhet. A törésteszt négycsillagos eredményt hozott, a részletes pontszámok pedig megmutatják, mely területeken teljesített jól az autó, és hol maradtak gyengébb pontok.